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架桥机机臂

机臂两端通过横联连接在一起，二、三号柱与机臂通过高强螺栓固定联接。一号柱纵移时可与机臂相对运动，架梁时通过节点***装置与机臂固定铰接。但实际上铺架单位往往对线下工程施工单位提供的资料不屑一顾，这是因为，长期以来，我国铁路'路基验标'中确定的质量检验评定是以自检为主的管理方法。二、三号柱部位采用马鞍形横联连接，可以进一步提高机臂间的横向连接刚度，马鞍形结构既可以保证起重小车的通行，又能提高整机的横向整体性。

机臂上盖板上铺设起重小车走行轨道，上盖板内侧设有起重小车导向轨道(如右图);二号柱前部的下盖板上设有一号柱走行耳梁。机臂前部下盖板设有变跨节点，提供一号柱不同的安装位置，满足32m、24m、20m箱梁架设作业施工的需要。其机身庞大，超出铁路运输限界，须解体运送，到达工地后，再组装使用。架桥机纵移时，一号柱可沿机臂下耳梁前后走行，架梁时通过节点***装置与机臂固定铰接。

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架桥机的组成之——三号柱

走行轮组通过不同路况时，液压悬挂油缸能对走行轮轴作竖向补偿，并使各走行轮受载均衡。同时走行轮轴可以横向适量摆动，以适应线路横坡情况。

轮组走在横坡情况

四川良元吊装安装工程有限责任公司，从事行业二十余年。是国内从事机械设备、桥梁建设安装运输为一体的***公司，主营业务：桥梁建设安装运输与拆除等工程，架桥机租赁，龙门吊租赁，运梁车租赁，吊车租赁。欢迎来电咨询我们！

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架桥机安装好空载试验：

1）提升小车有前、后之分，请检查安装是否 E确，空载试验是将提升小车空载沿主梁 轨道前、后来回行走，行走中详细检查车轮无明显咬轨、走偏、不同步、打滑等非正常 现喔 ， 启动、制动及保护是否正常可靠。同方法检查天车横移机构，大车行走机构。

2） 开动提升机构，空钩升降数次，检查是否正常，开关动作灵敏准确。

3）把两台提升小车开至跨中，大车在前后 5 米范围内行走数次，启动、制动正常可靠， 车轮无明显打滑现象。